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楼主: Toddchang

浦城铁路我之见

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发表于 2015-9-16 16:17:55 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 福建
那为什么政和松溪比浦城还差的地方都开始建铁路了呢?楼主请给我分析一下…
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发表于 2015-9-16 21:01:20 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 福建厦门
三十年河东,三十年河西........
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发表于 2015-9-16 22:05:56 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 福建漳州
要想富,先修路。路都没有怎么富?这么简单的道理楼猪都不懂,还在这里乱喊乱叫。
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发表于 2015-9-17 08:22:47 | 显示全部楼层 | 来自浙江 来自 浙江绍兴
不知道那些整天想着开通铁路的人怎么想的,脑袋装的是翔吗?就现在没开通都乌烟瘴气了,开通了还不变成污染源头,再说了就算开通会在浦城设站吗?一个小县城一天能有几班火车停靠,对出行有毛个便利啊?倒是浦城的房地产价格又物价有可以和北上广一较高低了
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发表于 2015-9-17 08:56:33 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 福建
楼上的是搞班车的吧!
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发表于 2015-9-17 09:01:04 | 显示全部楼层 | 来自江西 来自 江西赣州
不认同楼主说的。照此理是为了考虑经济效益不建铁路,那衢宁可取消,再说远点,横南铁路可取消,鹰厦线都可取消。国家投资建设基础设施并不全从经济利益出发,浦梅可是说是一条老区铁路,不存在说什么经济利益考量。不要说铁路,福建的高速公路除了沿海一线及福银线,有几条是赚钱的???还有究山恶水这条,你可得罪了全体浦城人民。
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发表于 2015-9-17 09:33:00 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 福建南平
都是各说各的,现在我们只能等,我相信我们政府肯定也会为我们人民服务的,都是希望浦城发达,交通方便。
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 楼主| 发表于 2015-9-17 10:32:49 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 福建漳州
刘贤松 发表于 2015-9-16 15:22
楼主说浦城穷山恶水,就差说出刁民了。呵呵

刁民少吗?呵呵
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发表于 2015-9-17 11:01:29 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 福建南平

这么说你是官了
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发表于 2015-9-18 08:15:38 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 福建漳州
非常有道理
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发表于 2015-9-18 08:22:10 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 福建南平
浦城当官要没远见个个谋私利(抓了也判了好几个)给你10条铁路都没用{:soso_e120:}
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发表于 2015-9-18 08:47:11 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 福建南平
{:soso__15960872840493620282_2:}
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发表于 2015-9-18 08:56:08 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 福建莆田
本帖最后由 透明雨 于 2015-9-18 09:01 编辑

有没有无所谓,有了只能先富了想被征地的那些人和火车站周围的
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发表于 2015-9-18 17:51:19 | 显示全部楼层 | 来自浙江 来自 浙江金华
浦城铁路和浦城人口没有什么关系,浦城铁路开通也不是为浦城一个县服务的,火车一开出浦城,就和浦城没有什么关系了,沿途车站上车的人多的是,不存在亏不亏本的问题,浦城没货拉,把货场放在建阳,武夷山就行了。要说浦南高速公路是亏本的那倒是真的。
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发表于 2015-9-18 20:21:02 | 显示全部楼层 | 来自福建 来自 福建福州
在理!
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