铃兰
发表于 2015-7-3 11:13:57
金芳华贸易部 发表于 2015-6-29 12:22
多开到武夷山东的班车就满足了 铁路春天去北京磨了 铁总不答应
恩恩,到江山的班车晚点多点!
铃兰
发表于 2015-7-3 11:17:16
天长地久 发表于 2015-6-29 12:38
如果说回浦城坐火车还好一点,真搞不懂到现在了从浦城出门为啥要做火车???????? 省钱? 能省多少? ...
时间是省不了,如果不是过节的时候火车坐着绝对比汽车舒服!
过路车就更别提了,上次坐了一次从政和到上海的过路车,脏臭至今也忘不了!
不随
发表于 2015-7-3 11:17:54
天长地久 发表于 2015-6-29 12:38
如果说回浦城坐火车还好一点,真搞不懂到现在了从浦城出门为啥要做火车???????? 省钱? 能省多少? ...
汽车难坐好吗 很多人会晕车
铃兰
发表于 2015-7-3 11:19:22
小狮后 发表于 2015-6-29 23:34
我也觉得怎么都要转烦死了,坐班车没有窗,真是受不了。还是高铁方便!
高铁坐着超舒服的,坐客车中间下了车就不想再上去,那味道难受啊!:18:
铃兰
发表于 2015-7-3 11:21:33
仙楼 发表于 2015-7-3 09:05
不用转车?顺昌,光泽早就通火车了,但他们去大城市都要到南平,邵武转。因为去大城市都是快车(慢车车去 ...
那也是火车转火车,时间上肯定比班车转火车强吧!
仙楼
发表于 2015-7-3 11:29:42
铃兰 发表于 2015-7-3 11:21
那也是火车转火车,时间上肯定比班车转火车强吧!
会省了从这个车站转那个车站的路,但时间上还是难等的。要是时间上能衔接好就会好点,不过一般没那么巧。:21:
仙楼
发表于 2015-7-3 11:30:07
铃兰 发表于 2015-7-3 11:19
高铁坐着超舒服的,坐客车中间下了车就不想再上去,那味道难受啊!
:20:
园艺
发表于 2015-7-3 11:37:41
火车会有的,小站有用吗?
LFCM
发表于 2015-7-3 20:13:05
仙楼 发表于 2015-7-3 08:48
我觉得没什么影响,你说说看能带动什么?
工业企业的原材料、成品进出减少了运输成本;可以引进更多家的环保企业。经商、打工的人员流动人数增加,食宿是基本的,的士减少空驶率,价格也不会再加码了。还有等等。大家都是看到江山、广丰、建阳原来和现在。还有今后的进步。浙江温州、义乌、龙港、金乡都是实例。良性循环的,大家有活干了,外出打工就会减多少的。孩子可以在浦城读书的。再就是大家就没时间赌博了。
请大家补充和建议。
LFCM
发表于 2015-7-3 20:17:52
仙楼 发表于 2015-7-3 09:05
不用转车?顺昌,光泽早就通火车了,但他们去大城市都要到南平,邵武转。因为去大城市都是快车(慢车车去 ...
好比每天都有江山起点到徐州和合肥的高铁列车,就可以错开站点停车方便旅客的。
仙楼
发表于 2015-7-4 10:30:03
LFCM 发表于 2015-7-3 20:13
工业企业的原材料、成品进出减少了运输成本;可以引进更多家的环保企业。经商、打工的人员流动人数增加, ...
广丰有火车?
仙楼
发表于 2015-7-4 10:33:57
LFCM 发表于 2015-7-3 20:13
工业企业的原材料、成品进出减少了运输成本;可以引进更多家的环保企业。经商、打工的人员流动人数增加, ...
浦城的厂有多大?原材料、成品进出?工业企业的原材料、成品用火车运输是要有一定的量才行的,这些你可能 不知道吧?一车皮可是70吨,浦城够运几车?
仙楼
发表于 2015-7-4 10:35:09
LFCM 发表于 2015-7-3 20:17
好比每天都有江山起点到徐州和合肥的高铁列车,就可以错开站点停车方便旅客的。
江山是因为周边县市都没火车,浦城地理位置能比么?
LFCM
发表于 2015-7-4 11:53:14
本帖最后由 LFCM 于 2015-7-4 12:06 编辑
仙楼 发表于 2015-7-4 10:30
广丰有火车?
广丰区是上饶市的一个区,到上饶市仅仅34公里。浦城到水北街、九牧都要37公里。
LFCM
发表于 2015-7-4 11:54:09
本帖最后由 LFCM 于 2015-7-4 12:03 编辑
仙楼 发表于 2015-7-4 10:33
浦城的厂有多大?原材料、成品进出?工业企业的原材料、成品用火车运输是要有一定的量才行的,这些你可能 ...
这是远景、趋势。浦城土地面积、人口远远超过松溪、政和、武夷山、光泽,基本都是它们的两倍,这都是优势。可以从客运站看,人口的流动是这些县市的一倍(武夷山旅游城市例外)。良性循环的呀。
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