一直都是规划
经过浦城，不代表会在浦城设站。目前已经确定的只有四个站
普陀山 发表于 2019-7-13 16:06
听说车站可能在下水南附近
不可能那么近，从东边龙泉方向过来往西南边武夷山，剩下自己想
点赞关注，谢谢
北漂坡神侬 发表于 2019-7-14 23:37
经过浦城，不代表会在浦城设站。目前已经确定的只有四个站
就算浦城设站，也没几趟车，而且时间点，目的地都不合适没用的。
仙楼 发表于 2019-7-15 10:41
就算浦城设站，也没几趟车，而且时间点，目的地都不合适没用的。
有道理，用途不大，这条铁路是为江西老区人民到温州经过的路。只有·江山经过浦城接到武夷山东的170公里开通了，才是方便浦城人民的。
中长期，勘察设计项目招标公告，包括预可研、可研、初步设计阶，快速铁路？早呢，根本不是要建了，只是看看
LFCM 发表于 2019-7-16 07:18
有道理，用途不大，这条铁路是为江西老区人民到温州经过的路。只有·江山经过浦城接到武夷山东的170公里 ...
浦城是个县级行政区（又不是重要景区）只能是四，五级车站，决定了浦城就算有铁路线也没几趟车会停靠的，没有始发车，经过的车时间点也都是半夜（铁路部门必然考虑的是人多的大城市能方便）。
浦城火车走向不是已经很明了的吗？从龙泉方向过来途径万安北山方向穿过省道向九丘临江方向，设置站点肯定是城郊这条线上某个点位，未来江浦高铁也会汇集于此。还有必要乱猜吗？如果从出行交通便利来看，这边也是最为便利的，可以说是四通八达。
蔡兵13120527899 发表于 2019-7-13 15:31
猴年马月才能有。
说快就快，耐烦:28:
仙楼 发表于 2019-7-17 09:31
浦城是个县级行政区（又不是重要景区）只能是四，五级车站，决定了浦城就算有铁路线也没几趟车会停靠的， ...
:79:同意你的看法，观点一致。
LFCM 发表于 2019-7-18 08:57
同意你的看法，观点一致。
:81:
LFCM 发表于 2019-7-18 08:57
同意你的看法，观点一致。
我不同意你们的观点，浦城怎么说也是四十几万人口县，在外务工从商的人大有人在。我们浦城政府也非常重视旅游业的发展，匡山旅游景点的打造不就是一个列子吗？至于列车停靠的班次也不会是固定不变的，根据每个地方需求不同增加和减少。总得来说有总比没有强，利总大于弊，我是很乐观的看待这件事情的。
minikatong2008 发表于 2019-7-18 12:38
我不同意你们的观点，浦城怎么说也是四十几万人口县，在外务工从商的人大有人在。我们浦城政府也非常重视 ...
亲，投资人乐观才有用。:28:
浦城现在交通已经挺发达了，到动车站仅要45分钟，到机场也只要1个小时左右，这些和大城市有什么区别呢